Чистим поддон. Устанавливаем в него чистый магнит. На данных коробках прокладка поддона не применяется. Наносим герметик по периметру поддона перед его установкой.
Готовим к установке новый фильтр.
Начинаем аппаратную замену. В нижнем окошке цвет заливаемого масла, в верхнем- цвет сливаемого.
Сливаем грязное масло.
В процессе замены грязное масло замещается чистым. Сливаемое масло “светлеет”.
В конце замены цвет сливаемого масла (в верхнем окошке) не отличим от цвета заливаемого масла в нижнем окошке.
В процессе полной аппаратной замены масла используем синтетику Motul.